5月21日，福建省发展和改革委员会最终确认福建lng码头靠泊q-flex船型无需重新立项核准，标志着福建lng常态化靠泊q-flex船型工作圆满完成。 根据2013年福建省交通运输厅印发《港口工程竣工验收鉴定书》，公司lng泊位码头水工结构及长度满足q-flex船型靠泊要求，但需经通航安全论证、消防等评估符合要求后方可靠泊。鉴于公司lng码头靠泊q-flex船型工作的重要性和紧迫性，福建lng集中力量进行专项攻坚，克服政府管理机构职能调整、审批监管要求提升、法律法规更新变化等重重困难障碍，努力协调相关各方推动该项工作。 lng船舶建造正趋向大型化发展，靠泊q-flex船型可有效提升码头周转能力、降低船舶运输成本、减少封航管制影响、缓解航道通航压力，对港口及地方经济发展意义重大。此次码头靠泊能力提升补齐了福建lng接收站运营的制约短板，为福建lng坚决打赢低油价下提质增效攻坚站提供了有力保障。 |
