3月30日，中国海油盐城“绿能港”6座27万方储罐外罐首层墙体全部浇筑完成，标志着由我国自主设计和建造的世界单罐容量最大的液化天然气储罐外罐墙体由平面施工转为立面施工，为储罐气顶升目标的实现奠定了坚实基础。 中国海油盐城“绿能港”即江苏lng滨海接收站项目，位于江苏省盐城市黄海新区，是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目。一期扩建工程于2021年6月开工建设，同时建设6座世界单罐容量最大的27万立方米lng（液化天然气）储罐。27万方储罐外罐墙体高度50.8m，共分14层开展浇筑，本次浇筑的首层墙体为变厚度截面，底部厚度为1.2m，顶部厚度为0.9m，层高4m，单罐浇筑量1248m³。 27万方储罐外罐第一层墙体为不规则几何尺寸，钢筋、模板及墙体预埋件安装要求精度高、混凝土浇筑高差大，给墙体浇筑带来了极大挑战。施工组通过加长泵车下料口长度，严格控制下料口距离混凝土浇筑面高度不超2米，防止混凝土浇筑高度过高发生离析现象。同时细化浇筑施工安排，将54块墙体模板逐一编号，分8个浇筑区域，每个浇筑区域固定2名振捣工，确保储罐外罐墙体浇筑高质量完成。 储罐的外罐将以约2周每层的速度建造，后续将开展穹顶预制、气压升顶、内罐9镍钢板焊接等工序。lng储罐作为整个lng产业链中的核心装备，造价高昂，且建造工期较长，贯穿lng接收站建设的整个关键路径。长期以来，该项核心技术一直被国外几家大型lng工程公司所垄断。作为国内首家掌握lng大型全容储罐核心技术的企业，中国海油近年来持续攻关提升，全面攻克了27万方超大型lng储罐核心技术，填补了国内超大容积lng储罐设计与建造技术的空白。 中国海油盐城“绿能港”一期项目共建造10座大型液化天然气储罐，包括4座22万方储罐和6座27万方储罐，全部投产运行后，液化天然气年处理能力可达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供我省民生用气约28个月。 |
