12月2日，广东大鹏液化天然气有限公司（下称“广东大鹏lng”）高管等一行人与船东中国液化天然气运输（控股）有限公司（下称“船东”）总经理、船舶管理公司中国液化天然气船务（国际）有限公司总经理，一同前往蛇口友联船厂（下称“船厂”），对首次在国内船厂坞修的“大鹏昊”轮的坞修情况进行现场检查。 船厂高度重视广东大鹏lng和船东方的此次到访，双方在船厂孖洲岛基地进行了友好的会议交流。船厂方面对“大鹏昊”轮的坞修计划和进度进行了详细介绍，包括安全管理、质量管理、防疫管理等方面的具体情况。船厂承诺，将尽最大努力确保圆满完成坞修任务。 广东大鹏lng、船东及管理公司一行人在船厂相关人员的陪同下登上“大鹏昊”轮，现场检查修理工作，详细了解坞修进展。在船上，大鹏公司高管与船长进行了亲切交流，对参与“大鹏昊”轮坞修人员的辛勤付出表示了感谢。考虑到防疫工作不容松懈的实际情况，本次登船详细考察了甲板、驾驶台等通风顺畅环境下的维修情况。下船之后，一行人还参观了船厂的恒温无尘车间和lng安全阀维修车间，对船厂的硬件设施和严谨细致的工作态度有了进一步的了解。 “大鹏昊”轮于11月16日进入蛇口友联船厂坞修，12月9日完成坞修离厂，之后“大鹏月”轮也将进厂坞修。这是大鹏系列lng运输船首次在国内船厂进行坞修，广东大鹏lng将继续密切跟进船舶坞修工作和后续的设备检查、加油补给、货舱惰化等工作的进展情况；与卖方协调确定置换、冷舱、装载窗口，确保船舶在坞修结束后，按计划恢复运营。 广东大鹏lng总裁郝云峰表示，此次坞修实现了从“国船国造”到“国船国修”的又一个里程碑，是公司与友联船厂友好合作的开端。他要求，船厂严格把握“安全第一”的原则，高标准、高质量地按计划完成“大鹏昊”轮的坞修工作，为后续船舶的坞修建立坚实的互信基础，争取实现所有中国船的“国修”，达到 “颗粒归仓”的最终目标。 |
